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凱樂(lè )士是領(lǐng)先的物流機器人與智能裝備提供商和技術(shù)服務(wù)商。自主研發(fā)了多層穿梭車(chē)、堆垛機、高速提升機、AMR、輸送分揀系統等核心高端物流裝備，能為客戶(hù)提供咨詢(xún)規劃，軟件開(kāi)發(fā)，裝備制造，項目實(shí)施，運營(yíng)輔導和售后服務(wù)于一體的端到端服務(wù)。
家電行業(yè)由原單一的制造模式已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足行業(yè)發(fā)展的需求，物料、計劃、產(chǎn)供銷(xiāo)、設計、工藝、制造等六大協(xié)同內容成為決定企業(yè)能否高效率、高品質(zhì)、低成本的核心要素，需要緊緊圍繞從設計、工藝到制造的核心業(yè)務(wù)，打通信息在橫向各關(guān)鍵流程之間、縱向總部與全國各制造車(chē)間供應鏈、制造關(guān)鍵環(huán)節之間的循環(huán)節點(diǎn)，實(shí)現企業(yè)設備信息的實(shí)時(shí)高效流動(dòng)，提升網(wǎng)絡(luò )化、異地化的協(xié)同制造能力和制造水平，打造具有柔性、智能、精細化生產(chǎn)能力的線(xiàn)邊物流及智能工廠(chǎng)。
物流成本、配送成本高昂
分散式倉儲，沒(méi)有建立規范的管理流程
配送信息無(wú)法共享，反饋信息不及時(shí)，服務(wù)質(zhì)量無(wú)法統一
商品數量和所需倉儲面積的不固定使得運營(yíng)商的倉儲成本直線(xiàn)上升
多穿線(xiàn)邊庫直接連接生產(chǎn)線(xiàn)，解決機加車(chē)間中生產(chǎn)物流管理和技術(shù)相對滯后的情況，提升車(chē)間生產(chǎn)物流效率
建立面向機加、自動(dòng)化車(chē)間的生產(chǎn)物流體系
提供自動(dòng)化車(chē)間生產(chǎn)物流信息處理模式、物流調度和物流設備路徑規劃方法
智能化車(chē)間線(xiàn)邊物流系統，提升車(chē)間的整體信息化、智能化水平
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